抗盐雾耐极寒！清研超级电容破解天津港船用柴发启动难题

近日，清研储能研发的28V/12857F超级电容启动模块在天津港中海油作业区完成半年严苛试运行后正式投用。该模块在海洋高盐雾、负10℃低温环境下，实现8次关键启动零故障，将润亨RH1650IX船用柴油发电机启动成功率从80%提升至100%，解决了长期困扰港口作业的启动难题。

天津港中海油作业区船用发电机组主用功率1200kW、备用功率1320kW，承担油气装卸应急供电任务。港口环境高盐雾、高湿，冬季低温达负10℃以下，传统铅酸电池易出现电极腐蚀、电解液活性下降等问题，启动成功率不足80%，平均6个月需更换，单设备年维护成本超3万元，严重影响作业连续性。

清研储能超级电容模块采用全密封结构与耐腐蚀材料，经720小时盐雾测试，腐蚀率降低90%。其低内阻设计保障了瞬时大电流输出，8次启动中电压总压降仅1V，温升≤6℃，无过热风险。模块集成RS485/CAN通信，支持Modbus RTU协议，可接入港口监控系统，实现电压、温度等参数远程监测，大幅减少人工巡检。

运行数据显示，该方案年维护成本降低70%，设备可用性从95%提升至99.9%，循环寿命超5万次，为铅酸电池的25倍。中海油运维负责人表示，该模块耐候性与免维护特性突出，已成功抵御多次寒潮考验。

此次成功应用，为港口、海洋工程等恶劣环境下的大功率应急启动提供了可靠技术范本，推动行业装备向高可靠、智能化方向升级。